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2006年十一呼市、包头自驾游记_包头旅游游记 - 内蒙古游记攻略

发布时间:2009-05-23 22:10来源:中国旅游景区所属栏目:内蒙古游记 浏览:次点击
所属景区:包头

2006年十一呼市、包头自驾游记

现在的五一、十一黄金周名符其实地成了“鸡肋”---出去玩人太多,不出去又觉得可惜。8月底刚刚从新疆回来,原打算今年十一不再出游,但随着国庆节的临近,心里又开始躁动。LP不想出去,但经不住我持续地软磨硬泡,最后勉强答应并“约法三章”:1)只出去两三天,2)在周边城市,以休闲为主;3)不去人多的地方。想想周边的省份,该去的地儿差不多都去过了,只剩下内蒙古,于是目光自然集中在了呼市和包头两地。

9.29晚开始匆匆做攻略,准备10.3出发。在旅游上查了一下,这两地的游记少得可怜,自驾的游记则是“孤独一枝”(作者happyminny),不过对我此行依然帮助很大。直到10.2下午规划好行程:呼市、包头各一天半。

14年前的记忆

记忆中的呼和浩特还停留在14年前---1992年11月。当时所在的公司与总参合作通讯项目,需要在呼和浩特与北京进行中距离无线通讯试验,我被派往呼市执行试验任务。那是第一次坐软卧(当然是沾总参的光),到呼市后当地驻军直接派车从车站把我接进了军营,接下来几天的工作都是在军中进行,直到临走前部队派了部车子由几天来“共同战斗”的老王工---一位和蔼可亲的大校陪同到市内的旅游景点逛了逛,这时才朦胧地感受了呼市。

现在的年青人,云南、新疆、西藏,甚至国外,哪远去哪,好让人羡慕。在1992年,那时我还是个刚刚毕业的毛头小伙儿,属穷光蛋+旅游盲,国内风景名胜除去过故宫、颐和园等几个地方外,其它知道的都甚少,更不要说去过。就呼市而言,只知道它是内蒙古的首府,其它一无所知。

14年前的事情太久远了,只记得去了昭君墓和一个寺庙。那时的昭君墓没有外围景观,地处郊区,又时至深秋,因此一片凄凉景象,有几只喜鹊在墓上嬉戏,这给我留下了比较深印象,因为那年头喜鹊在城市中并不多见。当时还和老王工在那里合了影,不过已经忘记了,直到前几整理照片时看到才想起。至于去的寺庙是哪个则完全没有印象了,唯一一丝记忆就是寺庙建筑很奇特?/FONT>

近几来开始旅游,心下有一个念头,什么时候再去呼市走一趟,去找回那失去的记忆。现在机会来了!昭君墓一定要再去看看,至于那座寺庙,经过反复查询并和记忆比对,确认应该是呼市市区的五塔寺,当然也纳入此行计划中。

当驾车走在呼市的大街上,心中无限感慨:昔日的毛头小子如今已人近中年,身边的人也由原来的老王公换成了现在的老婆、儿子。不知老王工他老人家现在怎么样了?!有些伤感,但更加欣慰和自豪:十几年过去了,祖国的巨大变化已映照在了我们每个人的身上,试想在14年前,如果说能想到将来有一天开着自己的车,走在四通八达的高速公路上到各地旅游,那基本上可以和做梦划等号。

10.3 北京-呼和浩特,下午游大召、席力图召、五塔寺

由于此行以城市为为主,所以几乎未做任何临行前的准备,只带了几瓶水就出发了。8:00上八达岭高速,车流非常密集,但比想像的要好走。大货在昌平被强制分流,这样八达岭路段只有客车,减少了事故发生的可能---交通部门的工作档每隙ā5笔还舜锪胧辗芽诤螅狄幌伦由倭?0%,原来大家都是去八达岭长城旅游的。为什么北京人非要赶在黄金周游八达岭呢?可能是带着外地来京的亲戚来玩吧---LP如是说。也许吧,但这个时候登长城绝对不是明智的选择,在高速上就能看到长城上象蚂蚁堆一样的人头攒动,跟LP开了个玩笑,长城上挤得就差一个人骑在另一个人脖子上游了。

车过延庆,又少了一半,当经过京冀界收费站时已不剩几辆了。经张家口,在怀安服务区稍事休息,随后进入内蒙界。至呼市的高速去年才通车,命名上还有些莫名,北京至张家口一段称为京张高速,之后称为丹拉高速,再后来又改称京藏高速(在回程时还看到路牌上写着京拉高速),不知最后应该统一成什么。内蒙界路边的绿化带除绿色外,更有因季节而变为鲜艳红色和绚丽金黄的树木,我们一家都是植物盲,不知道那金黄色的是不是传说中的胡杨,但各色交织,煞是美观。近5个小时的行车后,抵达呼市。

进入市区首先买了份地图,它的重要性是不言而喻的。找到内蒙古国航大酒店(旅游,4星,238元),先安顿下来。呼市不是旅游城市,这从酒店的价位上就能看出来,其它城市在黄金周酒店价格飞涨,而这里却在黄金周优惠酬宾。巴彦德勒海,据说是当地比较不错的蒙餐饭馆,离酒店只有1站地,午餐在这里解决。我们过去时已是下午1:30了,饭馆里已经没有网上描述的那么人满为患,只有本楼层的几桌客人和在不断传来的狼嚎般卡拉OK声的楼下举办婚礼的一家。菜量大可能是蒙餐的特点,点了全羊拼盘(手扒肉+烤全羊+肉肠+血肠+肉干+羊肾)、上汤白菜、羊肉蒸饺,吃不了一半,其余的只好打包。结帐时拿到发票刮奖,第一张发票竟中了2元,当场兑奖。这是我们在内蒙的第一次消费(高速费除外)的第一张发票,预示此次内蒙之行应该很顺吧!

逛市区开车并不方便,于是车停在酒店,打车(11元)到大召。大召、席力图召和五塔寺相互毗邻,正好“一网打尽”。呼市有“召城”之美称,召者,庙也!此名便因庙多而得。在五塔寺内的介绍中,看到了民间流传的召城“七大召、八小召、七十二个免名召”各召列表,大召位列“七大召”之首,席力图召在“八小召”之列,著名的五当召和美岱召则属于“七十二个免名召”,五当召因所在地五当沟而得名,至于这是不是“免名”的解释就不得而知了。

召即庙的意思,大召门票上印的“大召寺”未免词语重复了。庙中人不多,甚至不及热门景点淡季的人多,但这正是我喜欢的。蒙古信奉藏传佛教,所以各庙中都有转经筒,对于儿子来说这个东西很好玩,于是逢筒必转,当然方向不能搞错。在大殿中见到了那尊银佛,佛的通体被镀了金,蹭听导游得知是因为防止银被氧化。大召的路对面就是席力图召,席召大门拆掉正在重建,找不到买门票的地方。进院后一位售票员大姐过来卖票,门票只要10元,可能就是因为修建的原因吧,这比起故宫的大殿维薅奔廴晕植槐湟侠淼枚唷P『⒍肫保蠼闳瞬淮恚讯拥钠泵饬恕?唇樯芩迪ν颊偈呛羰凶畲蟮乃旅恚芯豕婺I嫌氪笳俨畈欢唷K履诘拇缶萌肥呛芫溃ピ耗诘募父鍪辣呷宄扇旱匚ё牡钡厝耍蚺啤⑾缕濉⒑炔琛⒘奶欤貌汇狻?P>

穿过席力图召东侧的一片拆迁房,不多远便是五塔寺了。仰望那独特的建筑(金刚座舍利宝塔),搜寻似隐似现的被唤回的记忆残片,终于想起14年前登塔的情景。金刚座舍利宝塔仍巍峨依旧,不过塔身四周现已被护拦保护起来。通过狭窄的楼梯上到塔顶,再次与宝塔零距离接触。给儿子讲起14年前的经历,自己很感慨,儿子却没什么感觉,不过14年这个时间被他记住了,以至于转天参观昭君墓时,“14年前”这个词不时被他挂在嘴边。

回宾馆休息,晚上7:30打车到中山西路上的温州路步行街。想象中的步行街应该很热闹,转转街、尝些当地小吃,再找个特色的饭馆吃晚饭,感觉会很不错。可是到了之后,发现街上几乎所有店铺都关门了,没有路灯,也没有几个行人,没搞错吧?出租车司机说这个时间就这样,人都回家了。没办法,步行街不逛了,改逛中山西路,因为刚才路过时看到那里很热闹。沿着中山西路向东走,小吃摊不少,但基本上是清一色的炸臭豆腐、烤羊肉串之类,属“北方大众食品”,完全没有当地特色。也许当地特色就是“没特色”吧!

*** 小结 ***

里程及费用:


公里数


时间


收费(元)


备 注


北京-呼和浩特


504


7:40-13:00


35(京)+70(冀)+90(蒙)


里程含两端市内路程


行程注释:

l 京藏高速在呼和浩特有三个出口,“呼和浩特东”、“呼和浩特”和“呼和浩特西”,去市区应在“呼和浩特出口”下高速。

l 呼市内打车6元起步,到某个地方一般10元搞定。

l 建议住宿在中山西路步行街附近,有十几家星级宾馆可供选择,如假日酒店等。内蒙古国航大酒店位置稍偏,离步行街还有很远的距离。酒店过夜停车收费10元。

l 从网上搜集的饭馆,因时间关系只去了一家:

1. 乡土居–连锁店,在火车站附近就有一家

2. 蒙古大营-蒙餐,呼伦北路塞马场院内

3. 蒙古祯-蒙餐,文化宫路(近广场)

4. 巴彦德勒海-蒙餐,新城东街75号(即新华大街,中行对面)

5. 麦香村,驰名的烧麦只在早上9:30以前供应,大北街25

景点及费用:

l 大召 门票20元,游览时间1小时。

l 席力图召 门票10元,游览时间40分钟,与大召一路之隔,距离约100米。

l 五塔寺 门票15元,游览时间40分钟,距席约700米。

10.4 呼市-蒙牛工业园-昭君墓-五当召-包头

据说呼市的麦香村烧麦一绝,但只有早上供应。我们因需要在9:30以前赶到和林格尔,所以不得已放弃了这个美味。沿着兴安路出市区,边开车边留意路边的早点摊,过了大学西街,在路边看到一家小铺有早点卖,油条+豆腐脑。呵,油条一根四排,豆腐脑味道很正,不但豆腐好,而且卤汁里还有海带,吃得很舒服,于是跟儿子商量再加了一根油条和一碗豆腐脑,这家伙现在已成了我们家吃饭的主力。

吃完早点已经8:45了,急急忙忙走上昭君路(209国道),向南一路狂奔。过收费站(10元),昭君墓,直达和林格尔县---蒙牛工业园所在地。蒙牛的大名自不必说了,大约从去年开始,他们也搞起了旅游,内容是参观蒙牛的牧场和生产线(因两处相距约5、6公里,所以要求参观者必须自驾车来)。收费呢?零。其目的就是想让参观者以及之后听过参观者介绍的人成为其潜在的消费用户。很赏识蒙牛的这种理念,对蒙牛和游客而言,应该说是一种双赢吧!

同批来参观的有两辆大客,共有100多人,几辆车一起,在工作人员的带领下,浩浩荡荡开进了牧场。蒙牛的几百头奶牛都是从澳州进口的,据介绍是因为奶质好。产奶的过程几乎已完全自动化,并非我们想象的或从电影中看到的那样由挤奶工每天蹲在奶牛身边给它们挤奶。这些奶牛是经过训练的,每天被放养在牧场里,上午吃完草后,感觉胀奶就自己进车间排队上挤奶机。挤奶机是一个巨型的、缓缓转动的转盘,奶牛在入口上盘后,工人们清洁奶头并给它们套上挤奶装置,之后挤出的牛奶被自动收集,转盘转一圈后奶挤完了,奶牛自己从出口下盘。转盘在中途如牛奶就被挤完,奶牛还会自动蹬掉挤奶器。一套挤奶过程下来,看得大家啧啧称奇。此次参观让我们大长见识,既不花钱,又哄得LP和儿子都很高兴,要是旅游都象这样就好了。

出牧场再到生产线参观后,11:00起程原路返回到昭君墓参观。昭君墓现称为昭君博物院,与14年前我所看到的景致已大相径庭。现在的大门距墓体约三、四百米,一条新修的神道直通墓体,路中有“昭君-单于”塑像昂然屹立,神道两侧还有几个蒙古族特色的白色建筑已基本竣工,估计是用于经营纪念品、餐饮的地方。景区东侧还有一个在建的“昭君故里园”,这一切在14年前都是不存在的。对这种扩建我是抱支持态度,其实这在国内景点中比比皆是,如成都的武候祠、洛阳关林等等,只不过扩、重建多是发生在在清代,这从侧面体现了社会经济的发展,现在也是一样。当然扩、重建不应仅仅是为了眼前的经济利益,而更应从历史的角度考虑能否给后人留下些什么。登上墓顶新修的平台,放眼望去,当年的凄凉已不复存在,取而代之的是国道上川流来往的车辆、公车站等车的人群以及路边各色商店。昭君墓又有“青冢”之美誉,每年“凉秋九月,塞外草衰”的时候,唯有昭君墓上草色青青,这次特别留意了一下,发现墓体的植物大多是矮小的针叶植物,草色青青自然也就不奇怪了。驻足良久,和儿子、LP又谈了谈“14年前”的话题,发了些感慨后,再次拍照留念。

出昭博再次经过来时的收费站回呼市。这个收费站设计很不小人,离昭博只有500米左右,也就是说从呼市去昭博要凭白多交20元过路费。记得去年内电视上曾报道过此事,但现在看来问题依旧。还好我们走了趟和林格尔,感觉这钱花得相对值一些,呵呵。进呼市,穿过大南街、大北街,通道北街上呼包高速。没有留出吃午饭的时间,只是在通道北街路边买了两个煎饼果子和肉夹馍。所谓的肉夹馍,其实馍里可选择夹火腿和卤蛋,被我戏称是陕西肉夹馍的改良版;煎饼果子与天津的味道差不太多,这一点上要比北京街边号称“天津风味”却四不象的煎饼果子强得多。

上高速向包头方向约1小时到达九原出口下,走公路向北过大德亨收费站后,奔石拐方向继续前行。到石拐大桥左转,不久到达五当召。这一段路是在山地中穿行,新修的路面,几乎见不到几辆车,开起来很是爽快。远远望去,五当召依山而建,主体白色的建筑错落有致,微有布达拉宫之风。五当召是内蒙古唯一现存完整的喇嘛教庙宇,中国第三大黄教寺庙,门票45元,可参观召内的10座殿。各殿检票的除了年轻喇嘛外还有一个民警,不知他们是什么关系。曾见网友说如果对佛教没有研究的话,来五当召等于浪费时间,我们自然属于浪费时间的那种,不过按LP的说法,花了钱总要让它有所值,所以要拼命、认真看。五当召给人的感觉确是正经的召庙,召内的氛围使人肃然,身在其中,几乎感觉不到一点儿旅游的味道,走了这么多地儿,这种感觉很少有过。各殿中传神的塑像和绚丽的壁画历经300年岁月及文革的“洗礼”保存仍保存完好,这恐怕得益于其地理位置偏僻吧。

逗留了1个多小时,沿原路返回高速,时近黄昏,在高速上看到了美丽的落日。进包头市区直奔预定的神华大酒店(旅游,五星,359元),找路过程中看到了包头宾馆,知道小肥羊总店就在附近,这是我们计划中吃晚饭的地方,于是干脆先吃饭。总店到底不一样,三层楼,每层几十桌,晚6:30进店,竟然需要排队。领到了第17号,虽然“遥遥无期”,但肯定不能放弃呀!小肥羊服务很好,菜品更好,羊肉味道鲜美异常。一顿狂吃,酒足饭饱---确切地说是“撑得都快走不动路”之后,回宾馆休息。

*** 小结 ***

里程及费用:


公里数


时间

收费(元)

备 注

呼市-蒙牛工业园

47

8:10-9:30

10元

(209国道)

中途路过昭博

蒙牛-昭博-呼市

35+12

10元

(209国道)

呼市-九原出口-五当召

160+51

13:20-14:30-15:30

60+10

(高速+公路)

在九原出口下高速

五当召-九原入口-包头

85

16:45-18:00

10+15

(公路+高速)

行程注释:

l 从呼市到和林格尔蒙牛工业园走209国道,约40分钟车程。出市约7-8公里处有收费站,收费10元,过收费站后便是昭君墓博物院。

l 五当召线路:从呼包高速的九原出口下,向北约7-8公里,过大德亨收费站(过路费10元)后是一个岔路口(如图),向右则是五当召方向。之后的公路在丘陵中穿行,途以2个丁字路口均直行,到石拐大桥后,便有五当召的路标了。过桥左转约10余公里即到五当召。

(五当召路线图)

从呼市方向找九原出口时注意:九原出口之前是“包头东”出口。从呼市方向过来,一路会看到“距包头xxx公里”的路牌,牌上的“包头”是指“包头东”而不是包头市区,很容易给人误导。

l 小肥羊总店位于乌兰道9号,从钢铁大街与市府西路交口(包头宾馆)向北约300米路西。到包头不能不去小肥羊总店。

l 兰山莜面大王位于钢铁大街上,阿尔丁广场西侧路南,与包头宾馆隔街相望。

l 神华大酒店位置不错,相当于四星水平,性价比还可以。过夜停车收费10元。

景点及费用:

l 蒙牛工业园 无门票,需自驾车参观。游览时间1.5小时。

l 昭君墓 门票35元,停车5元,游览时间1小时。

l 五当召 门票45元,停车10元,游览时间1-1.5小时。

10.5 银河广场,响沙湾

今天要去响沙湾,但路线还不清楚。昨天晚上没买到地图,于是问宾馆、打包头114、东胜114问路,都没有满意结果。包头有同学,不过她们全家去青岛了,发短信问也没有回。今天的首要任务就是要买一份地图。

包头是联合国评定的宜居城市,可能之前看到过报道,但过后就忘了。这次涉身处地,感觉确是不错,道路宽阔,市容整洁,颇有现代化大都市的风范。不过由此带来的生活上的不便也就不可避免,这可能也是任何一个城市无法解决的矛盾。第一个不便就是吃早餐。在包头市内几乎很难找到类似于京、津等地的早餐摊,路边饭馆经营早餐的也不多。开车向银河广场方向,转了几条街道,终于在广场西侧看到一家早餐店。早餐简单得只有刀削面和烧麦,吃烧麦想喝点稀饭都没有。在呼市没有时间品尝麦香村的烧麦,在这就算补上了。羊肉馅的烧麦有些腻,味道还可以。第二个不便就是地图难买。昨天如此,今天依旧。银河广场附近问遍,最后不得以沿钢铁大街到了包百(百货大楼)附近,才在一个报刊亭买到了来之不易的地图。

银河广场---广场哪个城市都有,但有鹿的广场大概全国只此一家了。广场的东北角圈养着几十头鹿,运气好的话,会碰到鹿群被散放到广场上。2元1小桶的胡萝卜条,鹿儿们十分喜欢,而胡萝卜条喂鹿就如同那句歇后语“茉莉花喂牛”,几小桶“美食”不一会便被它们一扫而光。鹿园旁边是儿童游艺区,儿子又不失时机地在那消费了20元。

10:30沿钢铁大街走上建设路,经过“城市中的草原”,向南转入包东高速(包头-东胜)。走过一段汽车、自行车、行人并行甚至有逆行驴车的准高速,过黄河大桥,在鄂尔多斯收费站交费5元后,算是走上真正的高速,此时公路名称改为“包茂高速”,“响沙湾”三个字也出现在了路牌上。响沙湾景区就在高速路边,出入口不收费,这对于自驾者来说是一个小小的欣喜。第一次见到真正的沙漠,被其美丽及壮观所震撼。阳光洒在起伏的、金色的、一望无际的沙海上,给人一种想投身其怀抱的诱惑而全然忘记其死亡危险的存在。这里是库布齐沙漠的东边缘,对库布齐的初识,其实正是来源于去年十一期间那次徒步探险队历险并牺牲了一个IBM女员工的事件。

从停车场到沙漠需要跨过一段干涸的河谷,从河谷这边向沙漠上望去,那边的游人只有几厘米大小;沙丘间有几条深色的粗线在蛇行移动,LP问那是什么,我判断应该驼队。乘索道缆车跨过河谷,此时沙漠就在我们脚下。儿子兴奋异常,恨不能躺在沙子上打几个滚儿,被我及时制止,如果有和他同龄的小朋友一起玩,恐怕打起“沙仗”也不新鲜。按照网上的经验,先租上沙袜(鞋套)再玩,这样可避免沙子进到鞋里的狼狈。远处一种造型奇特的绿色敞蓬怪车载着一车人开了过来,车的外形象水波浪,打听后得知这就是“沙漠冲浪车”,是军车改装的,轮胎宽大,适合在沙地行驶。买票(35元/人)上车,凑足人数后车向沙漠深处驶去。伴随着发动机的轰鸣声,车子在连绵起伏的沙丘上疯狂行驶,车上的人也跟着疯狂,还真有冲浪的感觉。不过车子驶出约2公里后便到达折返点,这与买票时工作人员说的往返共8公里完全不符。

骆驼队就在冲浪车的旁边,这是沙漠旅游的保留项目,对于我们是第一次。骑在骆驼的两个驼峰中间,感觉比骑马要安全得多,且与骑马不同的是,骆驼们被编队行走,由一个“驼夫”师傅步行带路。我们的编队有8匹骆驼,行进中不时遇到往回返的驼队,有的队伍驼数达30多匹,非常壮观。对很多东西充满好奇,比如为什么要编队?为什么“驼夫”师傅们要步行?骆驼的缰绳为什么要残忍地穿在它们的鼻子上?和“驼夫”师傅聊了几句才明白,这一切都是出于安全考虑。骆驼这种动物看起来憨憨的、慢吞吞的很可爱,其实这些家伙野性十足,如单独行动跑起来比马还快,不穿鼻、不编队、不领走,骆驼一旦走散进入沙漠深处,后果可能不堪设想。

1小时的骑行结束,活动一下已经麻木的屁股,和儿子一起滑沙下到河谷,LP没有胆量滑沙,只好步行下来。所谓“响沙”,传说是在滑沙时可以听到类似飞机的轰鸣声(需某某气象条件),但我们滑落时听不到什么,且网友的游记中也没有人描述听到过,有点怀疑“响沙”的真实性。谷底有西瓜卖,个头小的10元/个,之前看游记说响沙湾的西瓜会卖到60元/个,所以10元听起来象是白吃一样,于是毫不犹豫买了一个。西瓜水大但不甜,感觉有点不值,但LP讲话,就当是喝水吧,10月份还能有什么太好的瓜!是啊,心态很重要。三个人吃了大半,还剩一大块,直接喂给了不远处拉小车的羊(小孩坐的“羊拉车”的“羊车夫”)。羊啃西瓜才叫风卷残云,发出的声音竟和人一样,不但不吐瓜子,最后瓜皮都一起吃掉,可笑得不行。稍事休息后,儿子再次登上沙山,在沙坡上爬上去溜下来,如此反复N次,直到后来除了沙袜中没有沙子外,全身都是沙子,才被我们拽离了响沙湾。临走时买了个可爱的布玩具小骆驼(18元),并起名“小墩墩儿”,儿子爱不释手,晚上睡觉都要抱着。这家伙虽然已经9岁了,但仍迷恋玩具,既可笑又可爱。

意犹未尽地回到市区,晚饭在阿尔丁广场西侧的“兰山莜面大王”解决。莜面是内蒙的特产,但北京的饭馆同样吃得到,饶是如此,还是博得了儿子“嗯,好吃!好吃!”的连连赞誉---他只要一吃高兴了就会发出这种声音。又逛了逛酒店旁边的超市,回宾馆想照旧收看中央少儿台播放的 “帽儿山的鬼子兵”---这是少儿台10.1期间刚推出的动画片,才播了10集,儿子特别喜欢,结果发现今天被停播了。后来看新闻才知道,日本新任首相安倍即将访华,肯定是照顾面子了,这是政治对儿子产生的直接影响。片中狂损日本鬼子,而且片尾曲中的那句“我气死鬼子兵,我玩死鬼子兵……”更是令人捧腹。

*** 小结 ***

里程及费用:

公里数

时间

收费(元)

备 注

包头-响沙湾-包头

60+60

10:30-11:30

15:05-16:10

5+5元

只有一个高速收费站

行程注释:

l 从包头的昆区去响沙湾路线如下:沿钢铁大街向东到头到建设路,继续向东到达包东高速入口,上包东高速向南(过鄂尔多斯收费站后高速名改为包茂高速)可直达响沙湾。

如果从呼包高速上去响沙湾,应该从九原出口出呼包高速向南转入包东高速,之后直行即可。

景点及费用:

l 银河广场 不收费,鹿食 2元。

l 响沙湾门票60元(含往返索道),租沙袜10,沙漠冲浪车35元,骑骆驼65元/小时,(半小时好象35元),滑沙10元,停车费5元。

网址:http://www.xiangsw.com

在沙漠上活动建议租个沙袜,既能避免鞋中进沙,也可防止热水对光脚的“烧烤”。

l 响沙湾沿高速再往南100多公里便是另一个著名景点“成吉思汗陵”。一天游成陵-响沙湾应该没问题,但我们不想把时间安排太紧,所以未计划。

10.6包头-北京

8:30出发,首要解决的仍是早餐问题。沿民族东路一直向北搜寻,过了团结路终于看到一家“步步高快餐厅”有早餐。这家的羊杂汤味道一流,夹杂着儿子的“嗯,好吃!”声,我们饱餐一顿。上呼包高速,一路狂奔6个小时,赶在八达岭高速进京方向堵车前到达北京。

内蒙古地域辽阔,值得旅游的地方还有很多,此行初探内蒙,实属管中窥豹。希望有朝一日,再驾车游呼伦贝尔、锡林浩特-赤峰、额济纳旗等地,当然因上述各地狭长的地理分布,需要几次不同的出行完成。

*** 总结 ***

里程及费用:

公里数

时间

收费(元)

备 注

包头-北京

652

9:20-15:20

160(蒙)+70(冀)+35(京)

纯高速里程

l 此线路全程高速,非常适合自驾游。本次行程总里程1700公里,用油约2箱半、500元,费用总计(三口人4天,含住宿、吃饭、景点、行车)约3000元。

写于 2006-10-31


(呼和浩特-五塔寺)


(和林格尔-蒙牛工业园)


(包头-五当召)


(鄂尔多斯-响沙湾)


(鄂尔多斯-响沙湾美景)

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